Veldu tungumál 
Tæknileg bylting: Ný hugmyndafræði um umbreytingu orku sem efnið tekur upp stigs krossbundna fjölliða netuppbyggingu. Þegar titringsorka er kynnt, á sér stað stjórnanlegur innri núningur milli sameindakeðjanna: ① lág tíðni titring (20–200 Hz) dreifast með keðjuþáttum; ② Mið-til há tíðni titring (200–2000 Hz) frásogast með núningi í örfasa aðgreindum uppbyggingu. Minnkunarvirkni í öfgafullu umhverfi á bilinu -40 ° C til 120 ° C-yfir 50% framför samanborið við hefðbundin efni. en hefðbundin efni-vaxandi EV svið með 8–12 km. Nýir umhverfisstaðlar: notar lífbundna mýkingarefni og halógenfrí logavarnarefni, uppfyllir 28 alþjóðlegar vottanir eins og ná til og ELV.Smart aðlögun: Efni stífni breytist minna en 5% með hitastigsbreytileika, sem gerir það tilvalið fyrir samþættingu með háþróaðri uppbyggingu úr kolefnisbílum. Lúxus jeppa sýnir: ① ① ① ① ① ① ① ① lausagangur hávaði minnkaður í 38 dB (a), 2,3 dB lægri en samkeppnisvörur; ② Vindhávaði stjórnað undir 65 dB (a) við 200 km/klst. kerfi. AS Materials Genomics heldur áfram að þróast, næstu kynslóð dempunarefni eru að fara í átt að sjálfsheilun og forritunarhæfni. Þessi tilfærsla frá óvirkri frásog yfir í virka reglugerð getur endurskilgreint mörk rólegheitna í hnakkanum og skapað „bókasafn“ farsíma hljóðeinangrun fyrir notendur.
eftir því sem ný orkubifreiðar og greindar stjórnklefatækni þróast hratt, hefur akstursþægindi orðið lykilbardaga fyrir bílaframleiðendur sem leita aðgreiningar. með því að takast á við gAllta umhverfisins og afköst takmarkana á hefðbundnum malbik-undirstaða dempandi blöðum er ný kynslóð fjölliða samsettra dempunarefna að móta bifreiðar nvh (hávaða, titring og hörku) stjórnunarstaðla með nýsköpun í sameindastigi.
